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国际油价创四个月新低国内油价下月或下调

2019/03/05 来源:长宁信息港

导读

国际油价创四个月新低 国内油价下月或下调尽管国际油价已经跌至90美元关口,创下四个月来的新低。但伴随着国际油价暴跌而来的油品关税下调,并

国际油价创四个月新低 国内油价下月或下调

尽管国际油价已经跌至90美元关口,创下四个月来的新低。但伴随着国际油价暴跌而来的油品关税下调,并没有想象中的“凶猛”,市场始终回荡着一个声音国内的成品油价格何时会降?“如果国际油价不出现大逆转,维持目前价格的话,7月8日前后可能下调油价。”广东省油气商会油品部部长姚达明淡定指出。降税重在缓“油荒”而非油价根据财务部此次降税涉及的税目商品,其中以成品油的进口暂定关税下调为市场关注:“车用汽油及航空汽油进口关税由此前的6%下调至1%,柴油、航空煤油均将以零关税进口,号燃料油暂定进口关税由此前的3%降为1%。”“对于油品进口关税的下调,其中较大的影响就是保障供应。”大宗产品电子商务平台金银岛分析师韩景媛分析指出,自2010年第四季度油荒至今,国内油品资源供应局势一直处于“紧平衡”状态,主营炼厂开工率水平亦保持在历史高位;而到了2011年季度末期,局部地区出现淡季电荒的局面,导致市场引发“以柴代电”的需求预期性增长,为此,包括两大公司在内的主营机构削减油品出口量、并增加进口以缓解紧张状态,但来自利润亏损的限制进口量一直不高。“目前成品油关税下降,对于进口的积极性起到直接的推动作用,就即将来临的月检修期而引起的油荒预期而言,将会缓解或消散。”韩景媛指出,降低关税,也是为了改善国际收支失衡的状态,2011年我国贸易顺差再逐步减少,鼓励进口,降低贸易顺差。也有不愿意透露姓名的业内人士表示,此次成品油进口税下调的“优惠”很难传达到消费者一端:“平时,直接进口成品油的目的就是为了缓解供应紧张,相比之下,降税对‘身兼重任’的两大石油公司更有利。”国际油价创四个月新低就在“降税”的消息发出的前后时段,国际油价似乎也扛不住下滑从上周开始,国际油价震荡走低,纽约商品期货交易所WTI(西德克萨斯轻质原油)油价创四个月低位,布伦特油价达2月22日以来水平。上周四,国际能源署(IEA)意外宣布,未来30天内其成员国将释放6000万桶战略石油储备,平均每天释放200万桶。纽约油价下跌4.39美元,至每桶91.02美元,布伦特油价下跌6.95美元,报每桶107.26美元。受此拖累,6月24日新加坡汽柴油也均下滑,跌幅约每桶5美元。27日,WTI的价格更是跌到了90.610美元/桶。“由此可见,目前汽柴油理论进口套利空间将拉宽,且扭亏为盈。”韩景媛分析指出,截至6月24日新加坡0.05%含硫柴油120.31美元/桶,加上1.06%的关税、消费税、运费及其他费用后(美元对人民币汇率按6.4750计算)柴油完税到岸价为8416元/吨;华南市场柴油均价8515元/吨,与之价差为99元/吨;汽油方面,新加坡95号汽油115.07美元/桶,同理加上1.05%的关税、消费税、运费及其他费用后(美元对人民币汇率按6.4750计算)汽油完税到岸价为9352元/吨,华南汽油均价与之价差为354元/吨。“理论上推算,假设至7月1日新加坡与华南市场汽柴油价格水平保持不变,按目前价格水平计算,汽油关税以下调后按1.01%计算,而柴油取消关税后计算,柴油完税到岸价为8001元/吨,进口套利窗口将拉大415元/吨至514元/吨,”韩景媛认为:“汽油套利空间相对较小,拉大297元/吨至652元/吨。由此可见,关税下调后,套利窗口明显敞开。”(本文来源:金羊-羊城晚报作者: 李晓莉 ):NN026

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